Waarom kiezen voor een meer duurzame mobiliteit ?
1) Omdat energie schaarser en duurder wordt.
Onze huidige mobiliteit is bijna geheel gebaseerd op fossiele brandstoffen zoals aardolie of aardgas.
We gebruiken hiervan enorme hoeveelheden, en ook groeilanden zoals China en India vragen steeds meer olie.
België behoort tot de allergrootste olieverbruikers in de wereld.
De gemiddelde Belg verbruikt 9,3 liter aardolie per dag, terwijl de gemiddelde Chinees slechts één liter per dag verbruikt.
Doordat aardolie steeds schaarser wordt, en de vraag ernaar steeds groter, zal de prijs ervan in de toekomst alleen maar stijgen.
We gebruiken hiervan enorme hoeveelheden, en ook groeilanden zoals China en India vragen steeds meer olie.
België behoort tot de allergrootste olieverbruikers in de wereld.
De gemiddelde Belg verbruikt 9,3 liter aardolie per dag, terwijl de gemiddelde Chinees slechts één liter per dag verbruikt.
Doordat aardolie steeds schaarser wordt, en de vraag ernaar steeds groter, zal de prijs ervan in de toekomst alleen maar stijgen.
2) Omdat ons klimaat verandert.
Door de enorme hoeveelheden CO2 die we in de atmosfeer brengen ontstaat er een klimaatverandering.
Het klimaat wordt meer extreem, en we krijgen te maken met extreme regenval, maar evengoed met extreme droogteperioden.
Onze landbouwsystemen zullen hier in de toekomst zwaar onder gaan lijden.
Maar ook de schade aan gebouwen en infrastructuur ten gevolge van al dat natuurgeweld kan ons handen vol geld gaan kosten.
Zoals zo vaak geldt ook hier dat voorkomen beter is dan genezen.
Hoe sneller we de omschakeling maken naar een CO2 neutrale samenleving, hoe minder hard de klimaatverandering zal toeslaan.
Wacht niet langer, en spring samen met ons op de trein naar de toekomst !
Het klimaat wordt meer extreem, en we krijgen te maken met extreme regenval, maar evengoed met extreme droogteperioden.
Onze landbouwsystemen zullen hier in de toekomst zwaar onder gaan lijden.
Maar ook de schade aan gebouwen en infrastructuur ten gevolge van al dat natuurgeweld kan ons handen vol geld gaan kosten.
Zoals zo vaak geldt ook hier dat voorkomen beter is dan genezen.
Hoe sneller we de omschakeling maken naar een CO2 neutrale samenleving, hoe minder hard de klimaatverandering zal toeslaan.
Wacht niet langer, en spring samen met ons op de trein naar de toekomst !
3) Omdat onze gezondheid ons hoogste goed is.
Wegverkeer is een belangrijke bron van luchtvervuiling.
Vooral de uitstoot van ultrafijn stof door dieselwagens, en de vorming van ozon en smog plegen een aanslag op onze gezondheid.
Luchtvervuiling is meetbaar tot op 1500 meter van de weg.
Omdat we het meest fijnmazige wegennet ter wereld hebben worden we eigenlijk overal geconfronteerd met deze vervuiling
Nieuwe wegen genereren bijna altijd meer verkeer, en zorgen daardoor voor nog meer vervuiling.
We kunnen luchtvervuiling het best aanpakken door alternatieven te zoeken voor autogebruik, door onnodige verplaatsingen te vermijden, of door te kiezen voor schone elektrische voertuigen.
Met deze alternatieven wil DML iedereen laten kennismaken op 16 september.
Vooral de uitstoot van ultrafijn stof door dieselwagens, en de vorming van ozon en smog plegen een aanslag op onze gezondheid.
Luchtvervuiling is meetbaar tot op 1500 meter van de weg.
Omdat we het meest fijnmazige wegennet ter wereld hebben worden we eigenlijk overal geconfronteerd met deze vervuiling
Nieuwe wegen genereren bijna altijd meer verkeer, en zorgen daardoor voor nog meer vervuiling.
We kunnen luchtvervuiling het best aanpakken door alternatieven te zoeken voor autogebruik, door onnodige verplaatsingen te vermijden, of door te kiezen voor schone elektrische voertuigen.
Met deze alternatieven wil DML iedereen laten kennismaken op 16 september.